Reportaje
Așa am ajuns să ne salutăm aici: Aer Curat!
Ce se întâmplă cu punga de gunoi după ce ai scăpat de ea? Răspunsul are impact asupra sănătății noastre, asupra mediului și asupra viitorului planetei.
09.05.2021 · Matei Bărbulescu, Adina FloreaArhivă
Reportaje
Ce se întâmplă cu punga de gunoi după ce ai scăpat de ea? Răspunsul are impact asupra sănătății noastre, asupra mediului și asupra viitorului planetei.
09.05.2021 · Matei Bărbulescu, Adina Florea
Reportaje
În 2020, viețile noastre au fost afectate mai mult ca oricând de grija urgentă pentru sănătate și, implicit, instituția în care ne punem bazele: spitalul. Însă ce știm despre cum se construiește un spital al viitorului-prezent? Întrebarea a
15.02.2021 · Ruxandra Pătrașcu-Maian
Reportaje
Din nemulțumire și frică, crește un spital.
15.02.2021 · Ruxandra Pătrașcu-Maian
Reportaje
Am pornit în această explorare jurnalistică cu amintiri personale ale spitalului. La nouă ani am fost internată pentru prima dată. Era 2002. O nefrită, infecție afurisită la rinichi, nu mă lăsa să urinez. După câteva zile de febră, frisoane
15.02.2021 · Ruxandra Pătrașcu-Maian
Reportaje
În pandemie, două femei se întorc în țară pentru mama lor bolnavă.
15.02.2021 · Ruxandra Pătrașcu-Maian
Explicative
În mai puțin de un deceniu, orașele de pretutindeni s-au împestrițat cu o nouă specie omniprezentă în trafic: curierul de mâncare.
17.11.2020 · Cosmin Popan
Explicative
What is, how much it costs, what's the impact and how personal air quality monitoring can improve life quality.
07.11.2020 · Alexander Dangel
Investigații
Ce înseamnă, cât costă, ce impact are, și cum funcționează monitorizarea personală a poluării aerului în îmbunătățirea calității vieții.
07.11.2020 · Alexander Dangel
Reportaje
E nevoie de acțiune radicală pe toate fronturile. Și de solidaritate.
23.10.2020 · Joel Millward-Hopkins
Explicative
Se spune că orașul e un organism eficient, însă asta e valabil doar atâta timp cât e administrat corect. Orice sistem administrat prost duce la neîncredere în autoritate, corupție, instabilitate politică și în final la scădere economică, la sărăcie. Cum ar putea arăta capitala României peste câteva decenii?
18.10.2020 · Dorothée Hasnaș
Explicative
Bucureștiul e cea mai vulnerabilă capitală europeană în caz de cutremur major. Nu se știe când, dar va veni cu siguranță. Consolidarea miilor de clădiri care au nevoie de intervenții ar dura zeci de ani. Așa că e extrem de important să ne pregătim pentru ce e mai rău. Și s-o facem cât mai rapid.
09.10.2020 · Matei Bărbulescu
Reportaje
Malaxorul tranziției și frenezia consumului au dus majoritatea orașelor României în derivă, în căutarea identității sau sensului, natalității sau bugetului. Sârmele puse în loc de șurub în urbanizarea forțată din comunism și anii 90 au început să pocnească, iar asta a scăzut inevitabil calitatea vieții, dar și calitatea argumentelor pentru a le locui.
04.10.2020 · Vlad Tăușance, Wanda Hutira
Reportaje
It has been more than a decade since the percent of urban population is higher than the rural one. The world now has 55% of people living in urban areas, and by 2050 it is expected to have 68% of urban population on the planet.
30.09.2020 · Alexandru Bălășescu, Wanda Hutira
Reportaje
Orașele sunt ale noastre tot timpul, nu doar de alegeri. Indiferent cine e noul tău primar, subiectele din această explorare sunt conversații pe care trebuie să le avem cu toții, constant. Mai ales într-o pandemie. Mai ales sub presiunea schimbărilor climatice și a avântului demografic global.
28.09.2020 · Alexandru Bălășescu, Wanda Hutira
Explicative
Știm cu toții că Bucureștiul e sufocat de mașini. Demolăm jumate de oraș ca să facem loc pentru toate mașinile, sau căutăm soluții de mobilitate mai departe de mașina personală?
28.09.2020 · Liviu Bărbulescu
Explicative
S-ar putea ca-n scurt timp să avem mai multe mașini pe străzi decât înainte de pandemie, pentru că mulți se vor simți mai în siguranță în propriile automobile. Putem să ne înșelăm propriile așteptări?
10.05.2020 · Liviu Bărbulescu
Explicative
Anual, aproape 10.000 de români mor sau sunt răniți grav în accidente rutiere care ar putea fi evitate.
20.02.2020 · Liviu Bărbulescu